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交通部谈降低物流成本:畅通大通道 发展“互联网+”

巨乐年拉网 - 来源: 互联网  2019-09-11 12:22:02

杨传堂称,下一阶段,我们将着力落实并且不懈地努力工作,主要是四个方面:一是要通过畅通物流大通道,加快货运枢纽和物流园区建设,完善港口和大型综合性物流园区集疏运系统,夯实物流发展基础设施条件。因为大通道的建设是降成本的重要方面,如果大河不通,小河就会塞堵。在这种情况下,加快畅通大通道建设,任务至关重要;二是通过推进交通运输物流公共信息平台建设,鼓励企业运用先进信息技术,提升物流信息化水平。用信息化来降低成本,提高效率;三是通过大力推进多式联运,发展甩挂运输,推进标准化建设,提高运输组织化水平。多式联运、甩挂运输、标准化建设等方面,我们都进行了有关试点,从试点情况看,效果是好的。四是通过放、管、服的改革,破解重点物流领域政策上的障碍,发展“互联网+”交通物流,培育物流业发展的新动能。

中新网12月29日电交通部党组书记杨传堂今日指出,近年来交通运输部高度重视物流业发展,通过规划引领、政策支持和一些试点、示范手段,加大推进物流业“降本增效”的力度,交通物流发展质量和效益不断提高。下一阶段,将通过畅通物流大通道,大力推进多式联运,发展“互联网+”交通物流等方式,降低成本,提高效率。

杨传堂对此表示,交通运输是物流的基本环节和依托载体,优化交通运输服务的供给能力和水平,对于提高物流效率、降低物流成本,具有积极的作用。近年来交通运输部高度重视物流业发展,通过规划引领、政策支持和一些试点、示范手段,加大推进物流业“降本增效”的力度,交通物流发展质量和效益不断提高。

作者: 温渊喆

中新网杭州1月18日电(记者 张茵 实习生 李媛媛)18日,浙江省高级人民法院院长陈国猛在浙江省十二届人大五次会议上表示,2017年浙江要确保一批法院在全国率先实现基本解决执行难目标。

杨传堂介绍,今年8月份,交通运输部出台了《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》,明确了“完善衔接顺畅的基础网络,构建集约高效的服务平台,提升运输链条的组织效率,健全匹配协调的标准体系,营造规范有序的市场环境”这五大任务。其中有十九个方面的具体工作,核心在于通过拓展交通运输服务领域,延伸服务链条,强化交通物流融合,激发物流业发展的内生动力和市场活力,来提升物流业发展的整体效率和效益,从而更好地服务于实体经济企业的成本降低。

长江商报消息●长江商报记者 张璐

1.政府及相关部门按照职责做好防大风工作;

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12月29日,针对官方如何促进中国物流降成本这一问题,中国交通运输部党组书记杨传堂在北京表示,降成本任务很重,但一定会给全社会交上满意答卷。中新社记者张勤摄

国新办今日发表《中国交通运输发展》白皮书,并举行新闻发布会。有记者问:“降成本一直是中央主抓的经济工作之一,降低物流成本是其中重要内容。但是我们也知道,目前社会上不少企业仍然认为我国物流成本还是很高,请问交通运输系统为降低物流成本做了哪些努力,取得了哪些成效?”

 


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